中國制造業(yè)的人力成本在不斷的增加，讓一些依靠國外加工制造業(yè)的企業(yè)很受傷，如何才能擺脫這樣落后的情況，機械智能化是一條必經(jīng)之路。數(shù)控車床加工企業(yè)想提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)及人工成本，增加企業(yè)竟?fàn)幜?，?shù)控機床上下料機械手是不二選擇。

上下料數(shù)控機床機械手能滿足“快速大批量加工節(jié)拍”、“節(jié)省人力成本”、“提高生產(chǎn)效率”等要求，成為越來越多工廠的理想選擇。上下料數(shù)控機床機械手系統(tǒng)具有高效率和高穩(wěn)定性,結(jié)構(gòu)簡單更易于維護(hù), 可以滿足不同種類產(chǎn)品的生產(chǎn), 對用戶來說, 可以很快進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和擴(kuò)大產(chǎn)能, 并且可以大大降低產(chǎn)業(yè)工人的勞動強度。助力機械手

數(shù)控機床機械手是典型的機電一體化設(shè)備，可用于數(shù)控機床上工件加工，自動地為機床抓取工件，取代操作人員頻繁取料，實現(xiàn)工件加工自動化，節(jié)約勞動力，節(jié)約生產(chǎn)成本，提高工作效率。在全自動化數(shù)控加工生產(chǎn)線中，零件的裝卸傳送環(huán)節(jié)一般利用工業(yè)機器人機械手完成操作，但在各種場合中都采用工業(yè)機器人不一定廣泛合適。針對具體的生產(chǎn)工藝，結(jié)合機床的實際結(jié)構(gòu)，利用數(shù)控車床上下料機械可以實現(xiàn)更簡便更一體的零件裝卸傳送操作。助力機械手

數(shù)控車床機械手，其特征在于，包括支架，控制柜安裝在支架上，支架上面設(shè)有控制柜臺面，Y向推進(jìn)機構(gòu)安裝于控制柜臺面上，振動送料機構(gòu)位于控制柜臺面上，送料機構(gòu)與送料機構(gòu)固定支架相連并安裝于控制柜臺面上，出料機構(gòu)安裝在控制柜臺面上送料機構(gòu)另一側(cè)，X向推進(jìn)機構(gòu)安裝在送料機構(gòu)與出料機構(gòu)之間，在上述支架上還設(shè)有顯示器支架，在出料機構(gòu)處還安裝有集油盤，振動送料機構(gòu)下方安裝有振動臺連接板，支架的外側(cè)設(shè)有數(shù)控連接支架，支架的底部安裝有萬向輪，支架底部安裝有墊腳。

數(shù)控車床上下料機械手具備一次加料能滿足一天自動加工需求、加工完成的產(chǎn)品能按標(biāo)準(zhǔn)自動排放的功能，同類產(chǎn)加加工過程中工人只負(fù)責(zé)加料、取成品和抽撿工作，從原來一個工人操作兩臺數(shù)控機床擴(kuò)大到一個工人可管十臺數(shù)控機床，解放了勞動力。助力機械手

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